A30 航空耳機是 A20 的進化版。其時尚現代的設計顯著提升了長期佩戴的舒適度，同時減輕頭戴重量並降低夾持力。此外，它還具備三種主動式消噪模式，以及透過輕按控制進行的對講通訊技術。

A30 秉承了 A20 廣受讚譽的消噪技術及最先進的材料和電子功能。這些演化都有助打造兼具消噪技術與音頻清晰度的市面最佳組合。

有。與 A20 類似，A30 航空耳機的控制模組上亦具有左右靈敏度調節輪。這些調節輪可用於配合不同程度的聽力損失和立體聲模式下的多重無線電輸入，或幫助使用者控制單邊耳朵的無線電輸入，以便更清晰地聆聽外部訊號源。對於較大的調整，通常在音頻面板或針對每個無線電進行音量調整。 

是。A30 已針對通用、軍用和商用航空飛機進行優化，可用於固定翼飛機和直升機。您亦可以選購不同的連接選項配合使用，包括雙 G/A、6 針 LEMO 和 5 針 XLR。我們不建議在開放式座艙飛機上使用 A30，否則耳機會直接暴露在風和氣流的路徑之中。

Bose A30 有多種型號，客戶可以根據連接頭、電線、麥克風和模組（藍牙或非藍牙）選擇不同的配置。最受歡迎的飛機連接選項是雙 G/A，但具有自動開啟功能的靈活供電版本也可備有 6 針和 5 針 XLR 配置。

最常見的連接配置是：

● 雙插頭（PJ 068 和 ¼ 吋立體聲）：使用雙插頭，兩顆 AA 鹼性電池可在飛行期間提供最少 45 小時運作時間。此版本可供使用者配置立體聲或單聲道音頻，常用於所有飛機類型。
● XLR 5 針：這個配置通常稱為「空中巴士」插頭，以單聲道方式連接，由飛機或電池供電，具體視乎飛機的性能而定。中斷連接後，靈活轉換的電源功能可讓飛行員流暢地切換使用飛機或電池供電。
● U-174：U-174 是一種單插頭式配置，通常用於軍用飛機和多種直升機型號。
● (LEMO) 6 針連接頭：這種選項可讓耳機經 6 針連接頭連接至飛機，耳機直接由飛機供電。您亦可使用兩顆 AA 鹼性電池，在使用上更靈活便捷。中斷連接後，靈活轉換的電源功能可讓飛行員流暢地切換使用飛機或電池供電。*

*Bose 提供相關連接器，可將 6 針連接頭轉換成雙 G/A 插頭或 U-174，以獲得額外的靈活連接效能。

可以。整合的懸掛式麥克風與連接線可以在無需工具的連接器機制下，透過幾個簡單步驟來安裝在耳機的任何一邊。

Bose A30 航空耳機具有多個內置均衡電路。主要 ICS／無線電通訊路徑旨在滿足最新的 TSO 標準並優化語音清晰度。額外的主動式均衡器有助透過次要的（藍牙）音頻路徑優化無線音源的體驗。

Bose A30 航空耳機具備三種消噪模式供使用者選擇，這些模式專為特定的使用情況而獨立設計。「低」模式有助提升對講機系統以外人與人之間的通訊。「中」模式在寬廣音頻範圍內提供最穩定的消噪量。而「高」模式則提供最主動的消噪效果，以大幅提高無線電通訊的訊噪比。這三種模式均為特定用途而設計。

Bose 無法提供實質的消噪模式建議。我們鼓勵飛行員在各種飛機上試用該產品，親自體驗每種模式的卓越性能和表現。

總體而言，Bose A30 航空耳機是市場上體積最小、夾持力最低且重量最輕巧的耳罩式主動消噪耳機之一——它在不犧牲穩定性的前提下，同時兼顧了功能性和舒適度。

耳機的傾斜耳罩符合飛行員頭部的輪廓，特別設計的頭帶墊形狀有助帶來最為舒適的佩戴感，同時提供可行範圍下最輕的頭戴重量。此外，A30 具有獨特的左右耳罩，帶有可兩側互換的易拆式麥克風，以改善舒適度和人體工學設計。

A30 使用消噪駐極體麥克風（通常稱為高阻抗麥克風），這在飛機上很常見。此麥克風經過優化，在與公開廣播系統一起使用時可提供遠場抗噪功能並提升表現。此外，在特定配置下亦提供 5 歐姆和 150 歐姆動態麥克風選項。

在典型的飛機噪音環境下，A30 使用兩顆 AA 鹼性電池可以運作最少 45 小時。如果連續使用藍牙功能，電池壽命將持續 25 小時以上。與往常一樣，電池續航力會隨電池類型、噪音環境和飛行過程中使用的功能類型而變化。當需要更換電池時，耳機的電池電量指示燈會發出提示。

不可以。控制模組只能用於對應型號。雖然部分軟墊和零件可以強行安裝到 Bose A30 航空耳機上，但它們並非專為該產品而設計。